工事中

DURON*-E
XL15W40

概要

新製品のDURON-Eヘビーデューティエンジンオイルは、DURONシリーズの拡張版として、API CJ-4規格の要求事項を満たすプレミアムエンジンオイルです。DURON-Eは、Petro-Canadaの特許製法により純度99.9%の合成ベースオイルを基に独自の高性能添加剤を特別に配合した製品です。ベースオイルの純度は世界最大級です。Duron-Eは4サイクルのディーゼルおよびガソリンエンジンオイルの最高水準に対応すべく調整されており、ロングドレンでのご使用に理想的な製品です。

DURON-E XLは合成ベースオイルをブレンドしたものに高性能添加剤を配合した製品で、負荷の厳しい状況でのロングドレンを実現しながら優れたスート分散性能を発揮します。また、本製品は寒冷時の始動性能を高め、オイル補充の頻度を軽減します。DURON-E XL Synthetic Blend 15W-40をお使いいただくことで、エンジンの最も重要な部分を守ることができます。

本製品はディーゼル排気微粒子除去フィルター(DPF)、ディーゼル酸化触媒(DOC)、最近普及率の増している排ガス再循環装置(EGR)など、先進的な排ガス後処理装置を使用するEPA(米国環境保護庁)2007年規制対応エンジンへの使用にも適しています。また、DURON-Eヘビーデューティエンジンオイルは、超低および低硫黄ディーゼルエンジンにもお使いいただけます。

DURON-Eは従来のエンジンにお使い頂く事ができ、2007年製以前のディーゼルエンジンに対応するAPI CI-4、CI-4 PLUS、CH-4、CG-4およびCF-4の規格に適っています。DURON-Eは交換インターバルの延長が実地試験で証明されており、EPAの2007年排ガス規制に適合した装置および2007年製以前の装置が搭載された車両に一貫してお使いいただけます。

エンジンのサービス分類
SAEグレード 現行のAPI分類
Synthetic Blend15W-40 CJ-4/SM、CI-4PLUS、CI-4、CH-4、CG-4
●API CJ-4は2006年10月15日より適用され、2007年EPA規制対応低排出ディーゼルエンジンの必須条件となります。

ディーゼルエンジンメーカー
Duron-Eヘビーデューティエンジンオイルは以下の仕様に適合します。
 ●Caterpillar ECF-3
 ●Cummins CES20081
 ●Detroit Diesel Power Guard 93K214(15W-40グレードのみ)
 ●従来のMackおよびVolvo製エンジン

乗用車および軽トラック用ディーゼルエンジン
Duron-Eエンジンオイルは、API CJ-4、CI-4 Plus、CI-4、CH-4およびそれ以前の企画を要する乗用車および軽トラック用ディーゼルエンジンにもお使いいただけます。当該車両のマニュアルをご参照ください。

ガソリンエンジンおよびCNGエンジン
DURON-Eは最新のガソリンエンジンの仕様を上回る性能を持ち、API SMまたはそれ以前の規格を要する乗用車および軽トラック用エンジンへの使用に適しています。JASO MAが推奨されている湿式クラッチシステムにもお使いいただけます。

特徴と利点
排出システムへの配慮
DPFが早期に目詰まりし、保守間隔が短く
なるのを防ぎます。
最新のスート(すす)管理
オイルの濃縮、およびこれに伴うエンジンの
摩耗を軽減します。

酸化による濃縮の低減
オイル交換時期の延長を実現します。
低温性能を維持します。

オイル消費量の低減
オイル補充の必要を減らします。

バルブトレインの摩耗と軽減
エンジン寿命を延ばします。

ピストン部分の堆積物を低減
高度なエンジン保護性能を発揮します。
エンジンパワーと燃費を維持します。

防食性能
エンジンの腐食、特にアイドル部分の腐食を軽減します。
基本性能に関するデータ
項目 規格
ASTM
DURON-E
XL 15W-40
引火点 ℃ D92 231
動粘度 cSt@40℃
      cSt@100℃
D445 115
15.5
粘度指数 D2270 142
高温高せん断粘度 cP@150℃ D4683 4.4
CCS粘度 cP@℃ D5293 5,686(-20℃)
流動点 ℃ D97 -45
MRV粘度 cP@℃ D4684 18922(-25℃)
硫酸灰分量 % wt D874 <1.0%
全塩基価(TBN) Mg KOH/g D2896 10.3